美2款高超声速武器或2018年首飞
10分钟飞500海里
据美国《防务头条》杂志站2014年6月3道，美国空*研究实验室（AFRL）X-51项目经理查尔斯?布林克最近在出席英国皇家航空协会某分会组织的会议时表示，AFRL目前正在与DARPA联合开展两个高超声速导弹项目，一个类似X-51（译者注：指高超声速吸气式武器概念HAWC项目），目标是追求Ma8的飞行速度，另一个则是完全不同的助推滑翔式高超声速技术（译者注：指战术助推滑翔TBG项目）；这两个项目很可能会在2018年到2020年之间首飞。布林克还表示，我认为当前我们能够使用货架产品制造Ma5的巡航导弹，我们能够实现10分钟飞行500海里的目标。目前，美国陆*也在开展一个高超声速项目。
布林克认为高超声速将带来重大*事变革，它的价值不是简单的速度快，而是速度、灵活性和突然性的综合优势。首先，高超声速巡航导弹比弹道导弹要小得多，可以由各类更小型的平台携带发射，包括舰艇、地面车辆和飞机。这不但给作战指挥官更多选择，也增加了敌人追踪、防范的难度。
其次，弹道导弹容易被探测和跟踪，飞行机动性差。而类似X-51的高超声速巡航弹则利用吸气式发动机，能够持续带动力飞行，具备很强的机动性，且不易被探测。同样参加那次会议的Breaking
Defense杂志投稿人莱尔德认为，高超声速巡航弹由于飞行速度快且难以预测其飞行轨迹，因此几乎无法被拦截。
然而在地域广阔的亚太地区，500海里仍是一个相对很短的距离。从美*冲绳基地到中国*的航天基地，即使是Ma5的巡航导弹也要飞行1个小时。五角大楼国防科学委员会委员罗布特?斯坦认为，Ma5解决不了什么问题。如果你真正想要解决实际问题，先到Ma10再说。但那在工程上难度就更大了。
布林克表示，Ma5也不是凭空出来的，为什么不是4或7？实际上我们都在研究。美国空*目前正在研究的项目涵盖了Ma2.5的高速涡轮、Ma3-4的亚燃冲压发动机、Ma8-10的助推滑翔系统以及前面说的X-51这样的超燃冲压发动机。（中国航空工业发展研究中心廖孟豪）